日前,中共中央、國務院頒布了《關于加快建設全國統(tǒng)一大市場的意見》(以下簡稱“意見”),明確建立統(tǒng)一市場制度規(guī)則、打破地方保護和市場分割、打通經濟循環(huán)關鍵堵點、促進商品要素資源暢通流動等,建設高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國統(tǒng)一大市場的國家戰(zhàn)略目標。對此,深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司(以下簡稱“怡亞通”,證券代碼002183)董事長周國輝認為,國家構建全國統(tǒng)一大市場最大的障礙是相對落后的供應鏈體系能力以及企業(yè)管理中整合、共享供應鏈思維的缺失。
據調查顯示,即使經過了40多年的高速成長,國內流通消費市場依然處于相對分散、混亂的格局中,還不能充分發(fā)揮成本、價格、效率等調節(jié)作用。以茅臺2022年推出的新品“茅臺1935”為例,其公布的出廠價為798元/瓶,而茅臺官方市場建議零售價1188元/瓶,但經品牌各級、各地經銷商層層加價,以及市場熱炒助推,“茅臺1935”的市場價一度超2000元/瓶,如今熱度稍有減弱之下,現貨的商家售價依然穩(wěn)定在1600元/瓶左右,比茅臺官方直供商城i茅臺的售價溢價達34.68%。如果茅臺面對的分銷與零售渠道是一個全國統(tǒng)一的大市場,那么“茅臺1935”的市場價應該無限接近官方建議零售價才合理,可見造成部分產品溢價率高企的很重要原因就在于國內市場區(qū)域性的政策、成本、規(guī)模、效率等割裂所致。而這割裂的市場,根源就在于“中國流通行業(yè)長期存在的散、亂、窮、小的競爭格局”。周國輝進一步解釋稱,中國市場擁有10萬多家品牌、50多萬家代理商分銷商、600多萬家零售門店,規(guī)模參差不齊,幾乎每一家企業(yè)都擁有功能類似的采購、銷售、市場、財務、物流倉儲等部門團隊。品牌商與制造商產能過剩,產品同質化,紛紛陷入價格競爭的紅海;分銷商與零售商則面臨服務資源配置局限、科技含量低下、管理能力不足的困境;而作為商品流通基礎設施的物流行業(yè)則長期面臨小本經營、重復建設、過度消耗、價格戰(zhàn)又愈演愈烈的極端矛盾局面。最近10多年來,移動互聯(lián)網改變了國人生活,也改變了企業(yè)的營銷模式,但在怡亞通看來,移動互聯(lián)網非但沒有改善流通業(yè)的困境,恰恰加劇了“散亂窮小”的局面。因為移動互聯(lián)網在興起的初期大大降低了企業(yè)的營銷成本,加速了缺乏核心競爭力的小企業(yè)甚至是小作坊不斷涌現和無序擴張,加劇了市場割裂與競爭。由于互聯(lián)網平臺將絕大部分的資源聚焦在了營銷層面,并沒有深入影響企業(yè)運營與財務等供應鏈核心環(huán)節(jié),所以沒有促成企業(yè)競爭的多元化,也就難以促進中國流通業(yè)的升級轉型。怡亞通認為供應鏈平臺是企業(yè)上下游協(xié)同、交易的橋梁與紐帶,是提效降本增強核心競爭力的最有效抓手。怡亞通共享供應鏈平臺迄今已運營20多年,流通服務網絡覆蓋全國320多個城市的200多萬家終端門店,是一家具備全國市場服務能力的供應鏈龍頭,可以讓品牌與零售終端乃至消費者實現“直供&直采”的無縫對接與互動,據此可以直觀而清晰的看到供應鏈平臺在構建全國統(tǒng)一市場進程中的影響與價值。張文(化名)是河北一家區(qū)域型清潔用紙品牌的企業(yè)主,他介紹說:“供應鏈平臺對品牌是一種助力,我們進駐平臺后第二個月,怡亞通就將我們的產品在廣東、福建、湖北三個省份的3300多家終端門店上架,實現了71萬元銷售收入,2022年我們計劃在怡亞通輻射的全國100多個城市50萬家門店上架,初步實現全國市場鋪貨目標。”張文還說,怡亞通可以同時整合遍布全國倉配服務資源,提供48小時直達的城市高效配送到店服務,幫助其完成全國市場物流配送效率升級與成本控制。流通消費端整合散亂窮小的市場資源要素形成全國直供的大市場體系要靠供應鏈平臺,生產供應端過剩與失衡的供給側結構性改革業(yè)也要靠供應鏈平臺。北京大學光華管理學院陳麗華教授在《國家治理周刊》撰文指出,供給側結構性改革的成功首先應提升企業(yè)供應鏈管理水平,讓大多數企業(yè),尤其是中小企業(yè)以低廉的成本接入共享模式【如共享型供應鏈平臺(筆者注)】,并提供全方位的智能化支撐,幫助企業(yè)提升供應鏈管理和服務水平、加強產業(yè)鏈上下游協(xié)作。通過借助大股東深圳市投資控股有限公司(以下簡稱“深投控”)的力量,怡亞通近期一直致力于聯(lián)合全國各省市的政府、國企,圍繞四個“一”工程(攜手一個城市、圍繞著一個產業(yè)、打造一個平臺、培育一家上市公司)在各地共建服務產業(yè)鏈上下游的供應鏈平臺。深投控黨委書記、董事長何建鋒2021年出席產業(yè)鏈高峰論壇時表示:“怡亞通是深投控三大產業(yè)板塊的重要組成部分,長期以來在供應鏈整合、園區(qū)開發(fā)運營、產業(yè)創(chuàng)新等領域成績斐然,怡亞通在廣西、四川、山東等地成功打造了多個產業(yè)鏈轉型升級經典案例,助力區(qū)域經濟高質量協(xié)調發(fā)展。”“怡亞通每進入一個城市都會聚焦當地的核心產業(yè),優(yōu)化、拓展上下游的網絡資源”,怡亞通在廣西賀州成立的碳酸鈣產業(yè)供應鏈平臺,在短時間內跟怡亞通上下游的資源實現對接,快速將賀州碳酸鈣的產業(yè)鏈延伸到佛山的陶瓷產業(yè)、山東的造紙業(yè)、廣州的日化產業(yè)、安徽的醫(yī)藥業(yè)、河北的橡膠產業(yè)等產業(yè)下游,以供應鏈平臺為紐帶形成統(tǒng)一市場網絡,打造碳酸鈣產業(yè)B2B線上線下交易平臺-金石銀鈣網,上線一年業(yè)務量即達16億元,未來有望成為賀州千億規(guī)模碳酸鈣生態(tài)的重要一環(huán)。以供應鏈平臺作為全國統(tǒng)一市場核心引擎正在成為社會各界的共識,各級政府自2017年至今陸續(xù)成體系的發(fā)布了多項政策與產業(yè)規(guī)劃,確定了重點產業(yè)的供應鏈競爭力進入世界前列的宏大目標。國家改革開放的排頭兵——深圳經濟特區(qū)也提出了打造全球供應鏈創(chuàng)新中心的戰(zhàn)略目標,因此契機,2018-2021年深圳國資委旗下深投控經多次注資、戰(zhàn)略入股怡亞通,持股比例之和達23.17%,躋身第一大股東。“深圳市良好的營商環(huán)境與深投控開明、靈活的投資管理體系讓怡亞通更有底氣去參與構建全國統(tǒng)一市場進程!”怡亞通共享深圳國資體系的市場優(yōu)勢資源,發(fā)揮了高效經營機制和創(chuàng)新機制的優(yōu)勢,創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展迅速,這有效調動了市場上下游的積極性,也推動公司重新回到發(fā)展快車道。2021年,怡亞通實現營業(yè)收入約702.08億元,同比增加3.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.06億元,同比增加310.29%;而作為怡亞通在流通消費領域重點布局的創(chuàng)新業(yè)務——品牌運營實現營業(yè)收入35.19億元,同比增長70.38%,綜合毛利6.40億元,同比上升71.38%。旗下流通消費市場數字化一站式服務平臺怡通數科2021年全國線上線下渠道GMV突破100億元,為推動品牌與終端“直供&直采”一體化打下了堅實的基礎。
